2012我國破碎機市場的發展潛力|百色礦山破碎機

2012我國破碎機市場的發展潛力黎明重工科技是一家以生產石料破碎篩分設備、礦石粉碎機設備、工業磨粉設備為主，集研發、生產、銷售為一體的股份制企業。

眾所周知，破碎機的工作環境極其惡劣，廣大用戶為了提高破碎機的生產效率、節約成本，對破碎機的性能要求越來越高；同時，隨著國家節能減排政策措施的強化落實，也對破碎機設備提出了更高的要求。鄭州市黎明重工機械有限公司為大家分析2012我國破碎機市場的發展潛力。一、建筑垃圾危害大，破碎機需求大　　建筑垃圾是指建設、施工單位對各種建筑物和管網進行建設、拆除、修繕所產生的各種廢物、廢料、泥土、磚瓦碎石，在我國建筑垃圾已經占到城市總垃圾的30—40%;到2020年我國建筑垃圾達到15億噸，這簡直是天文數字。　

近年來，中國環境衛生行業有了較大的發展，伴隨這建筑垃圾處理新技術的出現，也使得城市垃圾處理水平提高，緩解了垃圾包圍城市的現象。建筑垃圾源于建筑物，其主要組成成分是混凝土、磚塊、石頭、石灰、砂石、渣土、鋼筋等等。按照常理，建筑垃圾的處理方法有三種，一是直接運送到合法的垃圾消納廠進行進行處理，二是隨便找個地方倒掉，三是建筑垃圾回收公司介入，有的現場處理后就可再次成為建筑用料。其中，第一種方法需要人工費、運輸費、傾倒費等等，耗費人力、物力、財力;第二種方法則會造成土地、水、環境資源的破壞，長久以往會嚴重影響人們的生活環境;第三種方式，由建筑垃圾回收利用公司出面，通過合理里面，可以將建筑垃圾轉變為環保建材，這些環保建設經過認定是符合國家建材標準的，可以再次被應用于建筑工程中。總的來說，第三種方法，對開發商、拆遷公司、人們生活環境，都是有益無害的，所需付出的成本與第一種方式相比，可節省1/3至2/3。二、交通建設需求大，破碎機要求高　　進入“十二五”開局之年，我國公路建設進入了全新的高速發展期。中國高速公路網、農村公路網、綜合運輸網等五個大型公路網絡建設項目接連拉開序幕，勢必將進一步促進小型破碎機市場的快速增長。目前，中國高速公路總里程已達5.4萬公里，總長度僅次于美國。不久的將來，中國將成為全球高速公路總里程第一的國家。不過，我國雖然進行了長達10年的公路建設，卻仍然存在巨大潛力。　　由于高速鐵路造價數倍于常規鐵路，因此，其建設對路面與設備的要求更高。每年小型破碎機近1000臺的市場需求，主要用于路基物料的生產作業。國家對公路和鐵路等基礎設施建設的又一輪大規模投入，是一次重要機遇，將繼續推動小型破碎機市場規模化增長，確保行業發展安全、持續、穩定，確保小型破碎機的步入可持續發展軌道。

隨著我國公路、鐵路的高速發展，小型破碎機設備流通迅速，利用率不斷增加，市場保有量也在不斷的提升。為促進區域協調發展，形成東中西互動、優勢互補、相互促進、共同發展的格局，未來十年，我國公路建設的投資方向將重點圍繞在西部地區交通基礎設施建設以及進一步完善中部、東部地區公路網絡改造方面。我國公路建設的大發展給小型破碎機行業提供了巨大的市場機遇，其高投入又給小型破碎機市場提供了極其充足的經濟保證。在公路建設高速發展的同時，國家加大對高速鐵路的建設力度，進一步帶動了破碎機需求量的激增。

礦石破碎機請咨詢【客服在線】獲取詳細資料及價格據了解，再制造是一種對廢舊產品實施高技術修復和改造的產業，它針對的是損壞或將報廢的零部件，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎上，進行再制造工程設計，采用一系列相關的先進制造技術，使再制造產品質量達到或超過新品。該項目將對再制造低耗能、環境保護、社會資源的輪回再利用方面意義深遠。百色礦石破碎機